安瑞轮式防弹盾牌产品介绍：
轮持式防弹盾牌;采用的防弹钢板制造，它具有防弹级别高 使用灵活等特点。盾牌的移动结构由三个万向轮组成，推进迅速，转向灵活，使用起来更加方便。
1、防护类型：1956年式布
2、防护子弹类型：1956年726mm普通弹
3、防护面积：0.12m-0.42 m
4、可选装附件：观察窗、射击孔
5、可选颜色及样式：黑色、警蓝色
6、防护级别：6级
7、弹速：710~735m/s
8、重量：钢质22kg/28kg
9、使用环境温度：-45℃至55℃
10、执行标准：GA423-2003
防砸玻璃是对防砸玻璃、防弹玻璃、防爆玻璃等高强度玻璃的统称。其中我们熟悉的莫过于防弹玻璃。作为安全玻璃之一的防弹玻璃早期应用在飞机的前风挡及尾舱观察窗，后来发展到设施辆上。我弹玻璃的生产和应用始于上世纪60年代，新疆车用防弹玻璃，早主要是运用在飞机上。防弹玻璃在我国银行系统推广开后，受到了广大银行保卫工作者和营业人员的青睐，很快得到银行业和公有关部门的认可。
安瑞【防弹玻璃】的形式：
1.玻璃夹层多层浮法玻璃中间用聚乙烯醇缩丁醛中间膜粘结并经高温高压处理，使它们复合在一起而成为一透明整体，就可形成具有防弹能力的玻璃。这种方法生产的防弹玻璃也~qPVB夹层防弹玻璃。由于浮法玻璃的光学性能非常好，PVB胶片的平整度、强度、塑性又很好，定制车用防弹玻璃，二者的有机结合使玻璃整体的光学性能表现不凡，并具有良好的抗冲击性能。这种防弹玻璃的优点是耐环境稳定性好、不易老化、寿命长、成本较低，容易维护；缺点是比重大，适合安装于固定的场所，绝大部分银行营业柜台都采用这种防弹玻璃就是利用了夹层防弹玻璃的上述优点。
2.玻璃与有机透明材料夹层或复合这种防弹玻璃有两种形式：一种是叠加的方式，车用防弹玻璃生产商，在一层夹层玻璃的后面放置一层有机透明板材，夹层玻璃与有机透明板之间形成一定的间隙，装甲车用防弹玻璃，夹层玻璃置于有机透明板之前即夹层玻璃作为着弹层。另一种是复合的方式，玻璃与聚碳酸酯板(PC板)直接复合为防弹玻璃，粘接材料为聚氨酯膜(PU膜)，生产工艺方法与PVB夹层法类似。上述两种方法由于使用了较多的有机材料因此有以下优缺点：
①比重比玻璃低，所以在相同厚度或相同重量的情况下它的防弹能力要比PVB法的玻璃好；
②，该种防弹玻璃在受到撞击时只要不被子弹穿透就不会有飞溅物产生；第三，有机材料的刚性远不及玻璃，有机材料的可塑性和不同的热膨胀系数，玻璃极易产生变形，光学性能也不易控制。这种防弹玻璃的成本非常高，特别适合于在车辆、船舶、飞机上使用。
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